海关总署近日数据显示，今年上半年，中国锂离子电池出口总额达341.02亿美元（约合2450亿元人民币），同比增长25.14%，创历史同期新高。

从出口目的地看，今年1-6月前五大市场为德国、美国、越南、荷兰和韩国，较去年同期有明显调整：越南排名上升1位，韩国下降2位，荷兰从第六升至第三，去年同期第五的日本则跌出前五。

其中最大的变化无疑是德国取代美国成为中国锂电池最大出口目的国。

此前，美国曾连续五年（2020-2024年）稳居中国锂电池出口第一大市场。但今年以来，美国频繁出台相关法案及关税政策，显著增加了中国锂电池进入美国市场的阻力。

从单月表现看，中国对美锂电池出口仅1月居首，2月起德国便跃居第一并连续保持5个月，美国退居第二。

受美国对华锂电池高额关税影响，5月中国对美出口额骤降至6.46亿美元，同比降22.7%、环比降43%。

这一波动与美国关税政策的频繁调整直接相关：4月2日，美国宣布对中国输美商品加征所谓“对等关税”，4月9日生效后数日又多次上调，当月对华锂电池最高税率达145%；

直至5月12日《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布，双方才大幅下调关税，美国暂停对中国商品加征的24%关税90天，中国也同步采取对应举措，使得对美锂电池出口得以恢复——6月出口额回升至10.86亿美元，环比增长68.1%。

但7月初美国通过的“大而美”法案再度加码限制：不仅退坡本土新能源补贴，还升级《通胀削减法案》中的“受关注外国实体”规则，多数中国锂电企业被纳入限制范围，未来进入美国市场的难度将进一步加大。

此外，美国本土锂电池产业的发展也降低了其进口需求。近年来美国加大产业投资，吸引特斯拉等企业建设大规模超级工厂，本土产能逐步释放，对进口锂电池的依赖度下降，进一步为中国出口增添阻力。

反观德国，需求增长动力明确。一方面，大众ID.7、宝马Neue Klasse等主力车型量产，使德国本土动力电池产能不足，不得不依赖中国供应链，宁德时代、亿纬锂能等企业通过“定向捆绑”协议深度嵌入；

另一方面，德国储能领域布局加速，可再生能源占比提升推动电力储能需求，政府鼓励企业和家庭安装储能系统，进一步拉动锂电池需求。

同时，德国作为欧洲经济“火车头”的核心地位及完善的新能源基础设施，也使其成为中国锂电池进入欧洲的重要枢纽：发达的交通网络利于快速分销至欧洲其他国家，成熟的充电桩、换电站等设施则为电动汽车普及提供支撑，间接促进对锂电池的需求。

值得一提的是，在欧洲市场需求增长的同时，欧盟相关法案的调整也为中国锂电池企业拓展欧洲业务提供了缓冲。

此前，《欧盟电池与废电池法规》（Regulation(EU)2023/1542）中两项关键要求曾让中国锂电企业承压：一是原计划今年8月实施的电池供应链尽职调查，二是原计划今年2月执行的企业碳足迹报告提交。

不过，受全球原材料供应链调整、第三方调查机构不足等因素影响，前者拟延期至2027年8月18日实施，后者也因细则未出台而推迟，这让中国企业得以暂缓应对合规压力，更从容地把握欧洲市场机遇，但长期风险仍然存在。